Inovações na logística de transporte, no Grupo KMM e na CCR MSVia

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Inovações na logística de transporte e no Grupo KMM, foi o tema de workshop para 70 líderes da CCR MSVia. O tema “Inovação” foi abordado por meio de palestras e da realização de atividades em grupo, com foco na integração entre os líderes. Também participaram o Coordenador de atendimento Arrison Szesz, o gestor de atendimento Luiz Fernando V. De Donno, ambos da CCR, e o nosso Diretor de Operações Luiz Augusto Malinski.   “O evento contribuiu significativamente para desenvolvermos ainda mais nossa cultura da inovação dentro da empresa.” explica o Coordenador de Planejamento Leia mais… »

Presença da Trizy na 5º edição do evento Parceiro BBM

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Aconteceu no último sábado (23/11), em Guarulhos/SP, a 5º edição do evento “Parceiro BBM 2019″, o maior programa de relacionamento do setor de transportes do Mercosul. Sucesso em todos os sentidos, o evento que reuniu mais de 170 pessoas, foi uma oportunidade para trocar informações, identificar oportunidades de negócios e participar de ações de capacitação com foco em saúde, segurança, manutenção de veículos, entre outros temas.  “O Parceiros BBM é, antes de tudo, um programa de desenvolvimento profissional e entretenimento familiar”, explica André Prado, CEO Leia mais… »

Chegada das empresas orientais na economia Brasileira e o impacto no transporte.

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Empresários orientais têm expandido suas operações de forma intensiva, não apenas em seus países de origem, mas também têm rompido as barreiras nacionais em busca de conquistarem novos mercados. O Brasil é um desses destinos que empresas orientais têm buscado, principalmente as de origem asiática. Dados apontam que, desde o ano de 2015, somente a China investiu cerca de R$60 bilhões de reais em empresas aqui no Brasil. Este é um montante considerável, visto que, em um passado não muito distante, a China era sinônimo Leia mais… »

Importância do gerenciamento de risco no transporte rodoviário

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Sem riscos não há recompensas. Esse ditado é um incentivo a ser arrojado, a não temer o risco de modo a prejudicar os resultados. Porém, alguns problemas é bom evitar. No ramo do transporte rodoviário isso é praticamente impossível, pois os certos problemas são inerentes a esse tipo de negócio. O negócio compõe mais de 60% da movimentação de cargas no Brasil. A responsabilidade e o dinheiro envolvidos nesse tipo de atividade são enormes. Por conta disso, os riscos, por menores que pareçam, podem ter Leia mais… »

Desmistificando seguros de carga

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Os casos de roubos de cargas pelas rodovias brasileiras têm se tornado cada vez mais frequentes e isso pode gerar muitos prejuízos às empresas e às transportadoras. Uma das formas de tentar minimizar esses prejuízos é fazendo a contratação de seguro de cargas. A grande maioria das seguradoras oferecem esse serviço atualmente. O seguro de carga é tão importante quanto os outros tipos de seguros (veicular, residencial, vida etc.) e as empresas que trabalham com transporte de cargas precisam estar atentas a isso, afinal os Leia mais… »

Variação do frete no agronegócio

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O agronegócio é um aspecto da economia que pode ter uma variação elevada nos preços que é influenciada por vários fatores. O clima, por exemplo, condição capaz de aumentar ou diminuir esse valor. Um ambiente favorável, melhora a safra. Já regiões que sofrem com a falta de chuva podem perder lavouras inteiras. Porém, não é só o clima que influencia a agroeconomia. Vamos falar hoje sobre um fator menos comentado, mas ainda assim muito importante. O Frete. Porque é tão importante? O frete é parte Leia mais… »

Subcontratação: o desafio da emissão do CT-e de contrapartida pelo terceiro/agregado

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Dia 04/12/2017 a Sefaz deu mais um passo no sentido do controle absoluto dos documentos de transporte: será oficialmente desligada a versão 2 do CT-e e mantida apenas a versão 3. Essa nova versão, entre outros itens, valida muito sobre o processo de subcontratação e redespacho. De forma abrupta inibe a “quarteirização” do processo de transporte já na emissão na documentação, e isso vem gerando diversas discussões acerca das novas preocupações sobre a subcontratação. Para entendermos onde estamos pisando, precisamos pensar com a “cabeça da Leia mais… »

Marco regulatório do transporte (Projeto de Lei nº 4860, de 2016)

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Ainda sem uma legislação específica, o setor do transporte rodoviário deve ganhar um marco regulatório até o fim deste ano. Está em trâmite na Câmara Federal o projeto de lei nº 4.860/16, de autoria da deputada paranaense Christiane Yared, que estabelece uma série de medidas que devem ser adotadas por transportadoras, embarcadoras, motoristas autônomos e todas as pontas relacionadas ao setor de logística rodoviária. O projeto está atualmente em uma comissão especial sob análise e, assim que for aprovado, segue para o Senado para ser Leia mais… »

Fidelização na contratação de motoristas autônomos

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A primarização vem se tornando cada vez mais comum em vários setores da indústria e o transporte de cargas está entre os segmentos que vivenciam esta mudança. As empresas que decidem otimizar o serviço de entregas e deixar direta a relação produção-consumidor precisam ficar atentas à necessidade de se fidelizar os motoristas autônomos ou agregados. Isso é importante para garantir que sempre haja profissionais dedicados e com vontade de prestar serviços para a indústria. Antes, uma definição rápida dessa palavra estranha, mas que tem um Leia mais… »

Lei do vale pedágio

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Motoristas autônomos e transportadoras têm, por lei, o direito ao benefício do vale-pedágio. Conforme consta na lei nº 10.209/01, quem fornece o serviço de transporte tem direito a receber o valor e ele não pode ser incluído no preço do frete, sob pena de multa pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A partir desta lei, a empresa que faz a contratação do frete fica responsável por pagar todas as tarifas de pedágio que o motorista tiver que passar durante o percurso, que pode ser Leia mais… »